Vana kişandinê beşek girîng a sîstema kompresora hewayê ya pêçayî ye. Lêbelê, dema ku vana kişandinê li ser kompresorek hewayê ya frekansa guhêrbar a magnetîsî ya daîmî tê bikar anîn, dibe ku lerizîna vana kişandinê hebe. Dema ku motor bi frekansa herî nizm dixebite, plakaya kontrolê dê bilerize, ku dibe sedema dengê kişandinê. Ji ber vê yekê, sedema lerizîna vana kişandinê ya kompresora hewayê ya frekansa guhêrbar a magnetîsî ya daîmî çi ye?
Sedemên lerizîna valva kişandinê ya kompresora hewayê ya frekansa guhêrbar a magnetîsa daîmî:
Sedema sereke ya vê diyardeyê bihara di bin plakaya valvê ya valva kişandinê de ye. Dema ku qebareya hewaya kişandinê piçûk be, herikîna hewayê nearam dibe û hêza biharê nisbeten mezin e, ku ev yek dibe sedema lerizîna plakaya valvê. Piştî guheztina biharê, hêza biharê piçûk e, ku di bingeh de dikare pirsgirêkên jorîn çareser bike.
Di prensîbê de, dema ku valva kişandinê tê çalakkirin, valva kişandinê ya kompresora hewayê tê girtin, û motor motora sereke dixe rewşa bêkar. Dema ku valv barkirî be, valva kişandinê vedike. Bi gelemperî, lûleyek gazê ya ji 5 mm mezintir ji qapaxa jorîn a veqetandina petrol-gazê tê derxistin, û valva kişandinê bi guhêrbarê valva solenoid (bi gelemperî valva solenoid tê vekirin) tê kontrol kirin. Dema ku valva solenoid enerjî dibe, valva kişandinê bêyî hewaya pêçayî bixweber tê kişandin û vedike, valva kişandinê barkirî ye, û kompresora hewayê dest bi tijîkirinê dike. Dema ku valva solenoid bê enerjî dibe, hewaya pêçayî dikeve valva kişandinê, zexta hewayê pistonê radike, valva kişandinê digire, û valva derxistinê vedike.
Zeexta hewayê bi du awayan tê dabeşkirin, yek rê diçe nav valva derxistinê û rêya din jî diçe nav kompresorê. Valva derxistinê xwedî pêvekek e ji bo verastkirina mezinahiya derxistinê da ku zexta di lûleya veqetandinê de kontrol bike. Bi gelemperî zext dikare heta 3 kg were verastkirin, zext bi zivirandina li gorî saetê zêde dibe, û zext bi berevajî saetê kêm dibe, û gwîza verastkirî sabît e.
Rêbaza verastkirina qebareya hewaya valva barkirinê, dema ku xerckirina gaza xwezayî ya bikarhêner ji qebareya derxistina yekîneyê kêmtir be, zexta di pergala tora boriyê ya bikarhêner de zêde dibe. Dema ku zext bigihîje nirxa diyarkirî ya zexta dakêşanê, valva solenoid tê girtin, çavkaniya hewayê tê qutkirin, û kontrol dikeve valva hevgirtî ya kontrolkera wergirtinê. Piston di bin hêza biharê de digire û valva derxistinê vedike. Hewaya pêçayî ya di veqetandina petrol-gazê de vedigere têketina hewayê, û zext dadikeve nirxek diyarkirî.
Di vê demê de, valva zexta herî kêm tê girtin, tora boriyên bikarhêner ji yekîneyê veqetandî ye, û yekîne di rewşa xebata bê bar de ye. Her ku zexta tora boriyên bikarhêner hêdî hêdî dadikeve nirxa diyarkirî ya zexta barkirinê, valva solenoid hêzê digire û bi çavkaniya hewaya kontrolê ya valva hevgirtî ya di kontrolkera wergirtinê de ve girêdayî ye. Di bin bandora vê zextê de, piston li dijî hêza biharê vedibe, di heman demê de valva derxistinê jî digire, û yekîne operasyona barkirinê ji nû ve didomîne.
Ev yek sedema lerizîna valva kişandinê ya kompresora hewayê ya frekansa guhêrbar a mıknatîsê daîmî ye. Valva kişandinê bi hevkariya valva solenoid, sensora zextê û kontrolkera mîkrokomputerê dixebite da ku guhêrbarê porta kişandinê ya kompresorê kontrol bike. Dema ku yekîne dest pê dike, valva kişandinê tê girtin, ku rola verastkirina gaza kişandina hewayê dilîze, da ku kompresor bi barekî sivik dest pê bike; dema ku kompresora hewayê bi barekî tevahî dixebite, valva kişandinê bi tevahî vedibe; dema ku kompresora hewayê bê bar dixebite, valva kişandinê tê girtin û petrol û gaz ji hev vediqetin. Zexta di veqetandinê de berdide 0.25-0.3MPa da ku zexta dabînkirina rûnê ya motora sereke misoger bike; dema ku makîne tê girtin, valva kişandinê tê girtin da ku pêşî li vegera gazê di veqetandina petrol-gazê de bigire, ku bibe sedema berevajîkirina rotor û derzîkirina rûnê li porta kişandinê.
Dema şandinê: Tebax-01-2023
