Qutkirina Elektrîkê û Rizgarkirina Zextê:Berî ku hûn her karekî lênêrîn an tamîrkirinê bikin, divê elektrîk were qutkirin û kilîtkirin ("Nexebitînin"); piştrast bikin ku hemî zexta hewayê di pergalê de hatiye berdan û piştrast bikin ku zextek mayî tune ye.
Derxistina Rûnê Rûnkirinê:Makîneyê rawestînin û rûnê rûnkirinê ji depoya rûnê vala bikin. Hûn dikarin kompresora hewayê bidin destpêkirin û 5 deqeyan bixebitin da ku germahiya rûnê ji 50℃ jortir bibe û vîskozîtî kêm bibe, dûv re hêdî hêdî valva valakirinê ya li binê depoya rûn-hewayê vekin da ku rûnê kevin vala bikin.
-
Rakirina Mohra Rûnê Kevin:Motor û pêveka ji hev veqetînin, qapaxa mohra şaftê derxînin, û mohra rûnê ya kevin bi baldarî derxînin.
-
Muayeneya Berfireh:Kontrol bike ka rûyê şaftê sereke nerm e, û gelo zeng, xêz, an jî xisar heye. Ger rûyê milê zirareke sivik hebe, ew dikare bi cilandina bi kaxizê şmirgê yê zirav ê 800 grit an jî jortir were tamîrkirin; ger zirar giran be, divê milê were guhertin.
-
Rûyên mohrkirinê (xeleka dînamîk, xelekeka sabît) ji bo xêzik an deformasyonê kontrol bikin, û gelo xelekên O kevin in an şikestî ne.
1. Materyalê sealantê bidin ser:Piçek ji madeya morkirinê bi awayekî wekhev li hundirê plakaya qapaxa mora şaftê ya hatiye rakirin bidin û bi tiliya xwe bi awayekî wekhev belav bikin.
2. Mohra rûnê ya nû bişkînin:Mohra rûnê ya nû û bi kalîte bilind bi plakaya qapaxê ve hevrêz bikin, û bi karanîna bûşa kevin a bi şiklê halqeyî bi zexmî li ser mora rûnê bipêçin, piştrast bikin ku ew bi tevahî dikeve nav xêzikê û dikeve nav wê. Her mora zêde ya ku di dema pêçandinê de diherike paqij bikin.
3. Rûn bidin ser:Ji bo amadekirina rûnkirinê, xelekek rûn bi awayekî wekhev li dora dîwarê hundir ê mohra rûnê bidin.
4. Rûyê dawiya yekîneya sereke derman bikin:Xelekek ji madeya sealantê li dora qiraxa derve ya rûyê dawiya montajê yê yekîneya sereke bidin û bi tiliya xwe bi rengek wekhev belav bikin.
5. Alîkarî di sazkirina plakaya bergê de:Pelek plastîk a tenik bibîne, rûn lê birijîne, bipêçe û wekî rêber li ser milê deyne. Goşeya plakaya qapaxê bi mohra rûnê ya sazkirî verast bike, bi kunên pêçan re li hev bike û hêdî hêdî li ser xeleka derve ya pelê plastîk ber bi jêr ve bikşîne heta ku her du seriyên wê bi tevahî bi hev re têkilî daynin.
6. Pêçan bişidînin:Hemû pêçan bi ewlehî teng bikin. Torka tengkirinê ya plakaya qapaxê divê bi hişkî li gorî pêdiviyên pirtûka rêbernameya alavê be (bi gelemperî 25-35 N·m), ji zêde tengkirin an sistkirinê dûr bisekinin.
Diyarkirina Rêyê:Aliyê bi biharê bi gelemperî ber bi derve ve ye (aliyê bê rûn), û aliyê bi tîp/hejmarên modelê ber bi derve ve ye; berevajîkirina sazkirinê dê bibe sedema rijandina rûnê û têkçûna yekser.
Parastina Lêvan:Dema ku hûn di nav rêyên mifteyê û têlan re derbas dibin, divê lepikek parastinê an teypek were bikar anîn da ku lêv were pêçandin da ku qiraxên tûj lêva lastîkî nebirin (zirara lêvê sedemek sereke ya rijandina rûnê ye).
Hilbijartina Pêkhateyan:Pêşî bidin mohrên orîjînal an jî yên bi kalîte bilind; mohrên rûnê yên nebaş meyla deformasyon û rijandinê dikin; berî sazkirinê her gav rewşa qalindahiya şaft û beringê kontrol bikin.
Kontrola Jîngehê:Di tevahiya pêvajoyê de rûyê xebatê paqij bihêlin; heta perçeyên tozê yên pir piçûk jî ku dikevin nav rûbera mohrkirinê dikarin bibin sedema têkçûna zû. Heke amûrên we yên pispor tune bin (wek kişandin û pêlavên pêçanê) an jî hûn nekarin rewşa lixwekirina kovarê binirxînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi karmendên lênêrînê yên profesyonel re têkilî daynin da ku pirsgirêkê çareser bikin û ji mezintirkirina pirsgirêkê dûr bisekinin.
Guhertina Malzemeyên Xerckirinê:Fîltera rûnê biguherîne, depoya rûnê û xetên rûnê paqij bike, û çilmisî û qirêjiyên mayî jê bike.
Zêdekirina rûnê nû:Rûnê kompresora pêçayî ya lihevhatî bi standardan ji deriyê dagirtinê birijînin heta ku asta rûnê di nav nîşana diyarkirî de be, û rijandinê kontrol bikin.
Ceribandina Xebitandinê:Kompresora hewayê bidin xebitandin û 30 deqîqeyan bê bar bixebitînin, li serê şaftê rijandin bibînin; paşê 1-2 saetan di bin bar de bixebitin, dîsa rijandin kontrol bikin û germahiya serê şaftê bişopînin da ku hûn piştrast bin ku ti anormalî tune ne.
Kontrolkirina Lerizîna Amûrê:Di dema sazkirinê de, ji bo pîvandina astê astan bikar bînin (xeletî ≤ 0.1 mm/m), û bi rêkûpêk tengbûna boltên lengerê kontrol bikin; piştrast bikin ku cudabûna hevrêziyê di navbera motor û girêdana yekîneya sereke de di nav rêza destûrdayî de ye.
Parastina birêkûpêk:Pêdivî ye ku mohrên rûnê yên îskeletê yên asayî her 1-2 salan carekê, û mohrên mekanîkî her 2-3 salan carekê (an jî 8000-10000 saetan carekê) werin guhertin.
Kalîteya petrolê piştrast bikin:Têkelkirina marqeyên cuda yên rûnê rûnkirinê bi tundî qedexe ye. Bi rêkûpêk kalîteya rûnê biceribînin û tavilê biguherînin da ku nekevin nav mohra şaftê û xirabûnê zûtir nekin.
Dema şandinê: 14-Tîrmeh-2026
