Sedem û Çareseriyên Qebareya Têrker a Derxistinê di Kompresorên Hewayê yên Biçer de

Di hilberîna pîşesaziyê ya nûjen de, kompresorên hewayê yên pêçayî yên OPPAIR, bi karîgeriya xwe ya bilind, aramiya xwe û pêbaweriya xwe, ji bo gelek pargîdaniyan bûne alavên hêza bingehîn ên neçar. Qebareya derxistina ne bes ne tenê karîgeriya hilberînê kêm dike û bandorê li kalîteya hilberê dike, lê di heman demê de dikare bibe sedema rawestandina alavan jî, ku di encamê de zirarên aborî yên girîng ji bo pargîdaniyan çêdike. Nasîn û çareserkirina sedemên bingehîn ên qebareya derxistina ne bes di kompresorên hewayê yên pêçayî de ji bo misogerkirina hilberîna domdar û kontrolkirina lêçûnên xebitandinê pir girîng e. Ya jêrîn dê bi awayekî profesyonel sedemên qebareya derxistina ne bes di kompresorên hewayê yên pêçayî de analîz bike û çareseriyên pratîkî peyda bike da ku alîkariya bikarhêneran bike ku bi lez pirsgirêkan çareser bikin û alavan vegerînin şert û mercên xebitandinê yên çêtirîn.

微信图片_20260612165318

Ⅰ Fîltera Hewayê ya Qefilandî:

"Kanala nefesê" ya alavê hatiye girtin, ku karîgeriya wergirtinê kêm dike. Asta bilind a tozê, nebûna guhertina fîlterê ya demdirêj, û jîngehên bi toz, perçeyên dar û çîmentoyê dikarin bibin sedema zexta bê barkirinê ya normal, lê piştî barkirinê daketinek bilez a zextê, ​​herikîna kêm, û germbûna zêde ya xanîya fîltera hewayê.

Çareserî:

1. Fîltera hewayê derxînin û (ji hundir ber bi derve) biteqînin. Ger toz pir be, elementa fîlterê rasterast biguherînin.

٢. Xanîya fîltera hewayê û lûleya kişandinê paqij bikin, û zirar û rijandinê kontrol bikin.

3. Ji bo kurtkirina dema guherînê, fîlterek tozê ya pêş-fîlterê saz bikin.

 

Ⅱ Xetereya Valva Ketinê:

Vekirin û girtina neasayî ya "valva kişandinê" ya alavan gera zextê sînordar dike. Kombûna rûn, westandina biharê, dabînkirina hewayê ya nebaş ji valva solenoid, û dîyaframa silindirê ya zirardar dikare bibe sedema ku kompresora hewayê barkirinek qels, bilindbûna zextê hêdî, û daketina zexta bê barkirin a bilez hebe.

Çareserî:

1. Navika û kursiya valva rijandinê ji hev veqetînin û paqij bikin, depoyên karbonê û çem jê bikin.

٢. Biharên kevin û dîyaframên xera bûyî biguherînin.

3. Vana solenoidê kontrol bike, ekrana fîlterê paqij bike, û zexta dabînkirina hewayê ya têrker piştrast bike. 0.4~0.6MPa

4. Silindirê ajokera valva wergirtinê tamîr bike da ku piştrast bibî ku bi tevahî vekirî ye.

 

III. Têkçûna Vana Zexta Kêmtirîn: Bêîstîqrariya zexta sîstemê, veqetandina petrol-gaz û gerandina wê têk diçin.

Vana zexta herî kêm ji bo parastina zexta navxweyî ya serê kompresorê tê bikar anîn da ku gerandina rûnê rûnkirinê misoger bike. Xirabûna navika vana, nermbûna biharê, zirara li zengila mohrkirinê, û kombûna şilbûnê dê bibe sedema kêmbûna zextê di dema barkirinê de bi lez, bilindbûna zextê pir hêdî di depoya hewayê de, û berdana zexta serê kompresorê piştî girtinê bi lez.

Çareserî: Vana zexta herî kêm ji hev veqetînin û paqij bikin, mohr û biharê biguherînin; heke xelet bin biguherînin.

 

IV. Astengkirina Veqetandina Petrol-Gazê: Zêdebûna berxwedana herikîna hewayê ya navxweyî, kêmbûna qebareya derxistinê û karîgeriya enerjiyê.

Piştî xebitandina demdirêj, qirêjiyên di nav tevliheviya petrol-gazê de, berhemên oksîdasyona rûnê rûnkirinê, û perçeyên piçûk ên aşînê hêdî hêdî di hundurê elementa parzûnê de kom dibin, dibin sedema astengkirinê. Dema ku elementa parzûnê digire, berxwedana li hember herikîna hewaya pêçayî bi tundî zêde dibe, û rêzek pirsgirêkan çêdike: qebareya dûmanê rasterast kêm dibe; motor hewce dike ku bêtir enerjiyê xerc bike da ku li hember berxwedanê bi ser bikeve, ku karîgeriya alavan kêm dike; cudahiya zexta zêde dikare heta elementa parzûnê bişkîne, bibe sedema rijandina rûnê rûnkirinê bi gazê re û xerckirina rûnê zêde bike; di rewşên giran de, zexta navxweyî ya veqetandina petrol-gazê dikare bi rengek anormal bilind bibe, ku xetereyek ewlehiyê çêdike.

Çareserî:

1. Hêmana parzûnê li gorî bernameyê biguherînin: Li gorî taybetmendiyên çêker tevbigerin û di şert û mercên xebitandina normal de her 2000-4000 demjimêran (an 1 salê) hêmana parzûna veqetandina petrol-gazê biguherînin; ji bo şert û mercên xebitandinê yên barekî bilind û dijwar, çerxa guhertinê kurt bikin.

2. Cudahiya zextê bişopînin: Piraniya kompresorên hewayê bi pîvanek cudakariya zextê ya ji bo veqetandina petrol-gazê ve hatine sazkirin. Dema ku cudakariya zextê ji 0.08–0.1 MPa derbas bibe, hêmana parzûnê tavilê biguherînin.

3. Paqijiya rûnê misoger bikin: Rûnê rûnkirinê yê taybetî yê kompresora hewayê dem bi dem biguherînin, bi karanîna rûnê pispor ji bo kêmkirina oksîdasyona rûnê û çêbûna qirêjiyê.

 

V. Derketina Boriyan: "Israfa Enerjiyê" ya Veşartî, Kujerê Bêdeng ê Karîgeriya Sîstemê

Derketinên boriyên hewaya pêçayî di hilberîna pîşesaziyê de pirsgirêkek hevpar a îsrafa enerjiyê ne, ku ne tenê dibe sedema kêmbûna dabînkirina hewayê, lê di heman demê de dibe sedema lêçûnên mezin ên elektrîkê jî. Cihên derketinê yên hevpar ev in: têlên/flançên boriyan; valvên cûrbecûr ên wekî valvên topê, valvên derî, û valvên solenoid; lûleyên kevin û şikestî û girêdanên sist; pêkhateyên pneumatîk ên wekî silindir, motorên pneumatîk, û valvên kêmkirina zextê; û valvên qayîmkirin û valakirinê di tankên hewayê de. Derketin wekî "qulên piçûk" tevdigerin, û bi berdewamî zextê berdidin. Ji bo parastina zexta pergalê, kompresora hewayê neçar e ku ji bo demên dirêj bi barekî bilind bixebite, ku di dawiyê de dibe sedema kêmbûna dabînkirina hewayê û bilindbûna lêçûnên elektrîkê.

Çareserî:

1. Mekanîzmayek Tesbîtkirina Derziyan a Birêkûpêk Damezrînin

Rêbaza Dengî: Di hawîrdorek bêdeng de, dengê fîsîna herikîna hewayê ji rijandinê nas bikin da ku xalên rijandinê yên eşkere bibînin.

Rêbaza Ava Sabûnê: Ava sabûnê li cihên gumanbar ên rijandinê bidin; xuya bûna bilbilan rijandinek nîşan dide.

Rêbaza Amûra Pîşeyî: Detektorek rijandinê ya ultrasonîk bikar bînin da ku rijandinên piçûk ên ku ji guhê mirov ve nayên dîtin bi rastî tespît bikin, û karîgerî û rastbûnek bilindtir pêşkêş bikin.

2. Çakkirina Lezgîniyê ya Tavilê: Dema ku lekeyan bibînin, tavilê çareser bikin, girêdanên sist teng bikin, mohrên kevin biguherînin, û boriyên û valvên zirardar tamîr bikin an biguherînin.

3. Sêwirana Boriyan a Çêtirkirî: Hejmara girêdanên boriyan kêm bikin, pêşîniyê bidin girêdanên qelandî û yên bi pêlkirinê li şûna girêdanên bi têl ên ku mohra wan nebaş e, û boriyên û fittên bi kalîte bilind bikar bînin.

4. Parastina Amûrên Pneumatîk: Ji bo ku performansa morkirinê baş be, amûr û pêkhateyên pneumatîk di atolyeyê de bi rêkûpêk kontrol bikin.

定稿低像素_画板 1

 

VI. Sedemên Din ên Ku Bi Hêsanî Jê Têne Paşguhkirin

1. Nelihevhatina Zexta Plaqeya Navî bi Pêdiviyên Li Cih: Ger zexta nominal a alavê pir zêde be, kêmkirina wê li cih dê ji bo heman derana hêzê qebareya derxistinê kêm bike; ger zexta nizm û herikîna bilind hewce be, yekîneya sereke rast bikin an jî modelê biguherînin.

2. Têkçûna Vana Rêkxistina Kapasîteyê (Vanva Rêjeyî): Dibe ku veguherînerên mıknatîsên daîmî/yekîneyên mezin ên bi vanên rêkxistina kapasîteyê re rastî astengiyê werin, ku rê li ber wergirtina tevahî ya hewayê bigire û qebareya hewayê nîvî bike; navika vana rêkxistina kapasîteyê paqij bikin.

3. Qebareya Hewayê ya Têrker a Depoyê: Ger depo pir piçûk be, xerckirina hewayê ya lûtkeya bilez a mezin dikare bibe sedema guherînên giran ên zextê, ​​ku bi xeletî nîşan dide ku qebareya derxistinê têrê nake; ji bo tamponkirinê qebareya depoya hewayê zêde bikin. 4. Parametreyên Anormal di Ajokarên Frekansa Guherbar de: Sînorê frekansa jorîn a înverterê sînordar e, parametreyên motorê winda dibin, û leza herî zêde nikare bigihîje leza nominal. Parametreyên kontrolkerê ji nû ve saz bikin da ku sînorê frekansê rakin.

 

Pêvajoya Çareserkirina Bilez a Pirsgirêkan (Rêzeçalakiya Muayeneya Li Cîhê):

1. Parametreyan kontrol bike: Zexta rêjeyî, zexta cudahiya barê, herika rêjeyî ya motorê, frekansa xebitandinê ya herî zêde.

2. Kêşeya hewayê kontrol bikin: Paqijiya fîltera hewayê, valva kêşeyê bi tevahî vekirî ye.

3. Ragirtina zexta navxweyî kontrol bikin: Kêmkirina zexta herî kêm a valvê.

4. Ji bo dîtina ka veqetandina rûnê girtî ye, zexta cudahiyê ya veqetandina rûnê bipîvin.

5. Rijandina hewayê ya giştî di boriyên odeya makîneyê de bipîve.

6. Germbûna zêde û kêmkirina barê kontrol bikin.

7. Leza kemer/motor û voltaja dabînkirina hêzê kontrol bikin.

٨. Ji bo makîneyên kevintir, dûrahiya li hember xişandinê ya yekîneya sereke kontrol bikin.

 

Berhevkirinî:Qebareya têrker a derxistinê di kompresorên hewayê yên pêçayî de dibe ku ji ber pirsgirêkek yekane an jî gelek xeletiyan çêbibe. Dema ku bi pirsgirêkên weha re rû bi rû dimînin, pêdivî ye ku heft sedemên jorîn yek bi yek werin kontrol kirin û li gorî şert û mercên xebitandinê yên li cîhê kar wan çareser bikin da ku kapasîteya hilberîna normal a alavan zû vegerînin.

 

Pêşîlêgirtin ji çareserkirina pirsgirêkan pir girîngtir e. Sazkirina pergaleke vekolîna rûtîn û lênêrîna birêkûpêk ji bo kompresorên hewayê, û karanîna kelûpelên xerckirinê yên orîjînal an jî bi navûdeng, rêbazên bingehîn in ji bo misogerkirina xebata domdar a alavan a demdirêj û dûrketina ji xeletiyên wekî kêmbûna mîqdara dûmanê.

 

OPPAIR li ajanên gerdûnî digere, ji bo lêpirsînan bi me re têkilî daynin:

TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555

Email:Info@oppaircompressor.com

#Kompresora Hewayê ya Zivirî ya Elektrîkî #Kompresora Hewayê ya Bi Ziwakera Hewayê

#Vîska Kompresora Hewayê ya Du Qonaxî ya Zexta Bilind û Dengê Kêm

#Hemî-di-yek kompresorên hewayê yên pêçayî

#Kompresora hewayê ya birrîna lazerê ya li ser skidê hatî siwarkirin

#kompresora hewayê ya pêçayî ya sarkirina rûnê

kompresorên bê rûn


Dema şandinê: 22 Hezîran-2026