Wekî amûrek veguhastinê, metro xwedî dîrokek nêzîkî 160 salan e, û teknolojiya kişandina wê bi berdewamî diguhere. Sîstema kişandina nifşa yekem sîstemek kişandina motora DC ye; sîstema kişandina nifşa duyem sîstemek kişandina motora asenkron e, ku di heman demê de sîstema kişandina sereke ya heyî ye. ; Sîstema kişandina mıknatîsê daîmî niha ji hêla pîşesaziyê ve wekî rêça pêşkeftina teknolojiya nû ya nifşa din ji bo sîstema kişandina wesayîtên veguhastina trênê tê nas kirin. Motorek mıknatîsê daîmî motorek e ku mıknatîsek daîmî di rotorê de heye. Ew xwedî gelek avantajên wekî xebitandina pêbawer, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, windabûna kêm û karîgeriya bilind e, û aîdî motorên ultra-karîgeriya bilind e. Li gorî sîstema kişandina motora asenkron, sîstema kişandina mıknatîsê daîmî xwedî karîgeriya bilind, xerckirina enerjiyê kêm, bandora teserûfa enerjiyê ya eşkeretir, û feydeyên aborî yên pir girîng e.
Kompresora hewayê ya pêçayî ya OPPAIR nifşek nû ya sîstema kişandina senkron a mıknatîsî ya daîmî ye, ku motora kişandina bêhizbûna hîbrîd a bi karîgeriya bilind, veguherînera kişandinê, berxwedana firênê û hwd. dihewîne. Li gorî sîstema kişandina motora asenkron, trênê ku bi vê pergalê ve hatî çêkirin di dema kişandinê de kêmtir enerjiyê dixwe, enerjiya bersivê di dema firêna elektrîkê de zêdetir e. Di nav wan de, motora bêhizbûna hîbrîd a bi karîgeriya bilind xwedî taybetmendiyên berbiçav ên avahiya hêsan, xebata pêbawer, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, windabûna kêm, karîgeriya bilind, û xuyang û mezinahiya motorê ya nerm e.
OPPAIRkompresora hewayê ya pêçayîteknolojiya motorê - rêbaza sêwirana pêşeng
Optimîzasyona herêmî Optimîzasyona parametreya statorê: hejmara zivirînan, firehiya diranan, kûrahiya qulikê, hwd.; optimîzasyona parametreya rotorê: hejmara pirên îzolekirina magnetîkî, pozîsyon, şeklê qulika hewayê, pozîsyon, hwd.; , mezinahiya valahiya hewayê; optimîzasyona arasteya herêma bi karîgeriya bilind û mîhengkirina hedefa sêwirana NVH;
Teknolojiya motorê ya kompresora hewayê ya pêçayî ya OPPAIR - rêbaza sêwirana karîgeriya pergalê
Ew xwedî şiyana analîzkirina şert û mercên xebatê ye, taybetmendiyên windabûna kontrola elektrîkê ya motorê lêkolîn dike, û bi riya sêwirana hevbeş karîgeriya pergalê baştir dike.
OPPAIRkompresora hewayê ya pêçayîTeknolojiya motorê - rêbaza sêwirana deng û lerzînê
NVH ceribandin û verastkirina sêwiranê ji sîstemê heta pêkhateyê pêk tîne, pirsgirêkan bi awayekî rast destnîşan dike, û taybetmendiyên NVH yên hilberê misoger dike. (NVH ya Elektromagnetîk, NVH ya Avahiyî, NVH ya bi kontrolkirina elektronîkî)
OPPAIRkompresora hewayê ya pêçayîteknolojiya motorê - rêbaza sêwirana dijî-demagnetîzekirinê
Kontrolkirina demagnetîzasyona magnetê ya daîmî, kêmkirina paşverû ya EMF ji% 1 derbas nabe
Kontrolkirina demagnetîzasyona sê-qonaxî ya kurteçûn Kontrolkirina demagnetîzasyona leza nizm 3 caran zêdebarî Kontrolkirina demagnetîzasyona hêza sabît 1,5 caran leza nominal xebitandin Kontrolkirina demagnetîzasyonê Inovance salane zêdetirî 3 mîlyon motorên bi karîgeriya bilind bi karanîna magnetên daîmî yên erdên kêm dişîne
OPPAIRKompresora Hewayê ya BipêçTeknolojiya Motorê - Kapasîteya Testê
Rûbera giştî ya laboratûara ceribandinê nêzîkî 10,000 metreçargoşe ye, bi veberhênana nêzîkî 250 milyon yuan. Amûrên sereke: dînamometreya AVL (20,000 rpm), odeya tarî ya EMC, dSPACE HIL, amûrên ceribandinê yên NVH; navenda ceribandinê li gorî ISO/IEC 17025 (Rêbernameyên akredîtasyona laboratûara CNAS) ye ku rêveberiya xebitandinê hewce dike û ji hêla CNAS ve hatiye pejirandin.
Dema weşandinê: 22 Tebax-2022
